# Hyundai Custin  

在國內車市因貨物稅與進口關稅雙重不確定性而陷入「冰凍期」之際，市場普遍預期全年汽車銷量恐跌破40萬輛大關，創下近年新低。然而，在這片濃厚的觀望氣氛中，Hyundai台灣總代理三陽工業（2204）旗下南陽實業卻逆勢操作，以「月月有新車」的強勢產品節奏，展現出其力保5%以上市占的堅定決心。南陽實業副總經理詹醒昇直言，儘管大環境充滿變數，車廠對市況看法採取滾動式調......

“Home isn’t where you’re from, it’s where you find light when all grows dark.”「家不是你來自哪裡，而是當一切變得黑暗時，你在哪裡找到光明。」－ Pierce Brown皮爾斯·布朗這10年來隨著SUV、CUV車型蔚為當道，一度曾讓風靡市場的MPV似乎也隨著時間消逝，慢慢不再是眾人關......

Toyota Noah、Voxy 在台灣註冊，日本人氣 MPV 國產化有望？車壇盛傳已久的台製國產 Toyota Noah 與 Voxy 又有最新動作，日本經濟新聞日前指出，Toyota Noah 與 Voxy 要在台灣生產，後續導回日本母國，而近來Toyota 更又在台灣註冊兩款車的商標，似乎又為兩車推出台灣國產化左駕版增加更多可能性！延伸閱讀七人座MPV......

嫌1.5T引擎不夠力？許多人都有這樣的疑慮，因為Hyundai Custin 2.0T一上市，訂單佔比立刻上衝至60％！完全無懼稅金高一個級距的問題，實際駕馭此等扭力確實夠力，但衝刺過程還是要注意油門控制，不要過於開心衝過頭了.........

Hyundai Custin導入全新動力2.0升渦輪增壓，最大馬力來到236匹，最大扭力36公斤米，以前1.5T為人詬病的爬坡沒力的問題涮間就解決了，實際開起來加速非常的順暢，就算小小的熱血一下也沒有問題，內裝的部分依舊維持高水準，第二排兩張獨立的VIP皇家座椅，加上這次新增的選配項目，13吋螢幕的影音系統，讓後座乘客可以更加享受長途旅行的時光。《原文詳見：......

南陽實業在 2023 年成功以亞太戰略區的名義，成功協商 Hyundai Custin 在三陽集團廠區規劃下進行國造作業，推出時確實填補了 100 – 150 萬內轎式 MPV 的市場空缺，短短兩年內就已經賣破萬台，也確實證明在日系 MPV 逐漸式微的現在，本車確實在定位上有其獨特性。但現實是，市場上還是有低排量動力對應先天較重車身會稍嫌力有未逮的回饋產生，......

Hyundai Custin 自 2021 年問世以來，便定位為針對亞太市場的 MPV 戰略車款。最初於 2021 年 7 月由北京現代預告推出，隔月正式發表，展現其多功能家庭用車的市場布局。進入臺灣市場方面，南陽實業於 2022 年 9 月啟動預售，並在同年 11 月正式導入 Custin。南陽實業於 2022 年 11 月正式導入 Hyundai Cus......

自2022年12月上市以來，CUSTIN在台灣市場深受青睞，累計銷售突破1萬3千台，穩坐L-MPV市場銷售冠軍。其熱銷關鍵在於同級罕見的正七人座空間、後座側滑門帶來的高度便利，以及兼顧家庭與商務雙需求的舒適座艙與豪華設定，成功吸引中大型家庭與高階商務客層。隨著市場需求逐步擴大，消費者對動力與豪華感受的期待也日益提升。在現行CUSTIN 1.5T持續熱銷之際，......

繼 9 月 1 日啟動預售作業後，Hyundai 總代理南陽實業今 (9/24) 日宣布 Custin 2.0T 正式在臺上市，分別提供兩款編成，建議售價為GLT-C (155.9 萬元起)、GLT-D (新臺幣 158.9 萬元起)外觀方面，2.0T 車型新增隕石灰專屬烤漆選擇，同時搭載亮鉻水箱護罩與全新18 吋多輻投射鋁圈，整體視覺更具氣勢。內裝則導入睿......

台灣國產七人座 MPV 市場最近真的好熱鬧！繼 MG G50 Plus 開放預購上市後，台灣 Hyundai 南陽實業也端出重磅菜色 Custin 2.0 升渦輪新動力，官方、經銷端已經展開預接單，提供 GLT-C 預售價 157 萬、GLT-D 預售價 160 萬元兩款車型，預計 9 月上市，搶攻中高階家庭買家。Hyundai Custin 2.0T 動力......

受全球經濟環境與關稅不確定性影響，今年上半年台灣車市表現相對冷淡。然而，立法院於8月29日三讀通過「貨物稅條例第十二條之五」修正案，規定新購排氣量2,000cc以下小客車並完成新領牌登記者，每輛貨物稅可減徵5萬元；再加既有的「汰舊換新」優惠，最高可享10萬元減徵幅度，此一政策有望帶動下半年汽車市場銷售動能。買氣回籠 消費者購車意願提升HYUNDAI汽車表示，......

4,950mm車長與電動滑門Hyundai Custin在市場擁有不錯銷售成績，而先前就有傳聞將會推出Custin 2.0T車型，據掌握到的消息經銷端已展開預接活動，預售價157萬元起。Hyundai Custin自推出後4,950mm車長、電動滑門、第二排VIP皇家座椅、Hyundai SmartSense、七人座等特性獲得許多消費者青睞，不過對於需經常滿......

這部是目前國產最便宜的七人座MPV。除了它有親民的售價外，G50 Plus的第二、三排跟行李廂，以及一些巧思的收納規劃等，也都有水準之上的空間表現；在數位科技配備方面，12.3吋數位儀表板與12.3吋中央觸控螢幕，以及Level 2的智慧駕駛輔助系統，也一應俱全；同時，排燃稅經濟的1.5T+7速雙離合器變速箱，有剛剛好的動力與節能表現。如果你的家庭成員有長......

台灣國產七人座 MPV 市場，近期出現相當有趣的變化。MG G50 Plus 以 110 萬元的預售價殺進市場，價格直接壓在韓系 Hyundai Custin 之下，等於硬生生把國產中大型七人座 MPV 的價格帶往下拉。而傳聞已久的 Toyota Noah / Voxy 動向再度引起注目，若 Noah / Voxy 真如傳聞在台生產，並有國產左駕版在台上市的......

久無全新產品的MG，近日預告將會在 8/20 發表全新七人座 MPV 車型 G50 Plus，屆時消費者於該價格級距除了 Hyundai Custin 外又有新的選擇，只不過 G50 Plus 當初好像是其他品牌要進的。久無新產品的MG近日帶來好消息，就是將於 8/20 發表 G50 Plus，G50 Plus 是一款尺碼 4,825mm X 1,825mm......

環境部今日 (7/9) 公布 2025 年 6 月份符合噪音管制標準的車輛名單，在國產汽油車部分可見到 Hyundai Custin 搭載可輸出 173.6kW (約 232.8hp) 最大馬力的 2.0 升渦輪增壓引擎登場，另有新年式的 DFSK A380 WINMAX、、Nissan Kicks、Nissan Sentra、Nissan X-Trail、......

會選擇正七人座MPV的車主，多半都是因為家庭需求而購買，尤其是三代同堂或經常五人出遊的家庭，更是需要MPV，才能讓車上乘客都有寬敞的乘坐空間，而為了家庭選擇沒有操控因子的MPV，就只能澆熄心中的操控熱血嗎？當然不用，透過後天改裝，一樣能讓MPV成為個性化展現的工具，就像這部Custin一樣。

隨著2025年的正式到來，相信不少讀者對於今年即將登陸臺灣市場的新車充滿期待。為了滿足大家的好奇心，《小七車觀點》編輯部特別整理了幾款預計將在今年發表的車款，帶領讀者們搶先掌握市場脈動！

相信大家對「側滑門」車款並不陌生，但為什麼常見的房車、掀背車或休旅車卻很少採用這種開門設計呢？這點經常引發許多網友討論，尤其在5+2座的SUV車型上，乘客進入第三排座位時經常遇到困擾，由於車門開口形式受限，乘客不僅需要彎腰，甚至有時得「爬」進第三排，出入極為不便。

環保署於12/10公布2024年11月的「噪音管制標準」檢測車輛清單，在眾多送審車輛當中卻意外發現MGHS、HyundaiCustin赫然也出現在名單中，先前這兩台車都因為國產車自製率新政策的關係而暫停接單無法銷售，難道這代表MGHS跟HyundaiCustin即將要回歸了嗎？而「噪音管制標準」又是什麼呢？

政策突襲：「國產車自製率」政策引發車市劇烈變動經濟部在今年7月底推出「國產車自製率」新政策，8/1就正式實施，自公告至實施僅只短短幾天，讓國內車界措手不及。三陽工業董事長吳清源對此強烈不滿，12/2發表聲明宣布退出車輛公會，並停止繳交會費，直接掀起業界風波。註：Hyundai 在台灣的總經銷：南陽實業為三陽工業旗下的子公司，可別以為三陽SYM只有發展機車產業......